El proyecto incluye una l\u00ednea de tranv\u00eda<\/strong>, una tercera l\u00ednea de telef\u00e9rico<\/strong>, el Tren Metropolitano<\/strong> de Santo Domingo, el Tren de San Crist\u00f3bal<\/strong>, as\u00ed como intercambiadores urbanos y tres terminales interurbanas de autobuses.<\/p>\n\n\n\n \u00abEsta representar\u00e1 la inversi\u00f3n m\u00e1s importante<\/strong> hecha en la historia de la Rep\u00fablica Dominicana y en toda la regi\u00f3n del Caribe en materia de movilidad, construyendo un modelo moderno, transparente y participativo\u00bb, dijo el presidente Luis Abinader<\/strong> en su discurso de presentaci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n\n\n\n \u00abLa conexi\u00f3n de las cinco entradas <\/strong>de Santo Domingo con un sistema de transporte p\u00fablico eficiente, r\u00e1pido y accesible<\/strong>, permitir\u00e1n llevar el mejor sistema de transporte a los m\u00e1s necesitados. Los ciudadanos de Santo Domingo Este, Santo Domingo Norte, Santo Domingo Oeste, Los Alcarrizos, San Crist\u00f3bal, Bajos de Haina, Guerra y Boca Chica, ya no tendr\u00e1n que esperar largos tapones de m\u00e1s de dos horas <\/strong>para acceder al Distrito Nacional. Cerca de 3,500,000 viajes<\/strong> que diariamente se realizan en la ciudad, podr\u00e1n movilizarse en transporte colectivo, sin necesidad de un transporte individual, ahorrando tiempo y dinero a cada ciudadano<\/strong>\u00ab, agreg\u00f3 el mandatario.<\/p>\n\n\n\n Para Abinader, \u00abesta gran obra <\/strong>representar\u00e1 el mayor esfuerzo <\/strong>para la integraci\u00f3n social, donde construyendo un sistema de movilidad<\/strong> inclusivo y universal, que integre a todas las clases sociales en un espacio com\u00fan en beneficio del medio ambiente y en mejora de la calidad de vida de nuestros ciudadanos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Joel Santos, ministro de la Presidencia, explic\u00f3 que este proyecto ayudar\u00e1 a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos<\/strong> y abarata los costos de la canasta b\u00e1sica; el aspecto medioambiental en las reducciones de las emisiones de carbono<\/strong>, el ordenamiento territorial a trav\u00e9s de las mejoras que representa el proyecto en la mejora del tr\u00e1nsito<\/strong> y la movilidad colectiva y la seguridad ciudadana.<\/p>\n\n\n\n \u00abLas personas se han ido movilizando hacia lo que antes se conoc\u00eda como la periferia<\/strong>; pero realmente ya son grandes n\u00facleos urbanos que se han ido concentrando en Santo Domingo Oeste, en Santo Domingo Este, en Santo Domingo Norte y en San Crist\u00f3bal, refiri\u00e9ndome, principalmente, al Gran Santo Domingo. Por lo tanto, nosotros tenemos que realizar las conexiones desde el punto de vista vial; es decir, desde la \u00f3ptica del transporte colectivo<\/strong>, para conectar esos centros con el Distrito Nacional, porque el movimiento hacia el centro de la ciudad va a ir creciendo en la medida que las personas contin\u00faen moviliz\u00e1ndose en b\u00fasqueda de mejorar sus condiciones de vida<\/strong>; desde el punto de vista de vivienda y, desde, obviamente, otras caracter\u00edsticas\u00bb, enfatiz\u00f3 el ministro de la Presidencia.<\/p>\n\n\n\n Jhael Isa, director general del Fideicomiso <\/strong>para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la Rep\u00fablica Dominicana (Fitran), explic\u00f3 que la poblaci\u00f3n m\u00f3vil de Santo Domingo representa 3 millones 527 mil usuarios, de los cuales solo 436 mil se movilizan en Metro Telef\u00e9rico y autobuses de la Omsa<\/strong>, con un tiempo promedio de viaje de 1 hora y 30 minutos y un costo promedio de viaje entre los 55 y 100 pesos.Dise\u00f1o del tranv\u00eda que funcionar\u00e1 en la avenida Winston Churchill. (FUENTE EXTERNA<\/strong>)<\/p>\n\n\n\n Isa destac\u00f3 que solo el transporte interurbano<\/strong> que procede desde las diferentes provincias del pa\u00eds le suma a la movilidad en Santo Domingo alrededor de 75,260 pasajeros por d\u00eda,<\/strong> quienes entran a la ciudad por cuatro v\u00edas principales: Cibao Central, con 18,942 pasajeros, Sur con 24,008 pasajeros, Norte con 12,616 pasajeros y el Este con 19,694 pasajeros por d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n \u00abLa incorporaci\u00f3n de los nuevos sistemas de transporte que proponemos a trav\u00e9s del SIT-SD<\/strong> aportar\u00e1n 51 kil\u00f3metros adicionales a los sistemas ya existente, logrando un total de 70 kil\u00f3metros que recorrer\u00e1 el sistema completo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n En la actividad, celebrada en un hotel de la capital, estuvieron presentes funcionarios p\u00fablicos, as\u00ed como tambi\u00e9n empresarios privados y personas relacionadas con el sector transporte <\/strong>del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Jhael Isa, director delFideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la Rep\u00fablica Dominicana (Fitran). (DIARIO LIBRE\/KEVIN RIVAS<\/strong>)<\/p>\n\n\n\n Reducir\u00e1 el parque vehicular a la mitad<\/strong><\/p>\n\n\n\n De acuerdo con Isa, un elemento importante en el proyecto es la reducci\u00f3n del tr\u00e1fico vehicular privado a 1 mill\u00f3n 481 mil 340 veh\u00edculos en comparaci\u00f3n con los 3 millones 091 mil que transitan actualmente.<\/p>\n\n\n\n Esto implicar\u00e1 una reducci\u00f3n en la congesti\u00f3n vial de 8 kil\u00f3metros\/hora a 15 kilometro\/hora, equivalente a un 50 % menos.<\/p>\n\n\n\n \u00abA esto hay que agregar las reducciones de emisiones de CO2 en un 50%, contribuyendo de esta manera a los compromisos que tiene el pa\u00eds como signatarios de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)\u00bb, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Una parte de las obras est\u00e1n programadas para comenzar en el 2024, con procesos de licitaci\u00f3n llev\u00e1ndose actualmente, y continuar\u00e1n de manera progresiva hasta el 2028.<\/p>\n\n\n\n \u00abHemos ideado un plan acelerado de inversiones durante los pr\u00f3ximos 5 a\u00f1os, para que antes del a\u00f1o 2030, nuestros hijos puedan acceder al colegio en transporte p\u00fablico, los padres puedan ir a trabajar c\u00f3modos y seguros, nuestros abuelos puedan disfrutar de parques y espacios p\u00fablicos, en una ciudad humana, vivible y enfocada en los ciudadanos\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 Abinader.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Gobierno invertir\u00e1 m\u00e1s de US$3,200 millones para mejorar transporte del GSD El Gobierno dominicano present\u00f3 ayer el Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD), con una inversi\u00f3n estimada de US$3,200 millones. 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Costos que conllevar\u00e1 el sistema de transporte<\/h2>\n\n\n\n
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