Parti\u00f3 para su pen\u00faltimo vuelo antes de su jubilaci\u00f3n el lanzador Vega de la Agencia Espacial Europea (ESA), construido en Italia por AVIO, empresa l\u00edder del sector en la propulsi\u00f3n espacial. Previsto inicialmente a las 3:35 horas italianas del 7 de octubre, el lanzamiento fue suspendido en las \u00faltimas fases de la cuenta atr\u00e1s debido a una \u00abmedida ligeramente superior en la horquilla m\u00e1xima\u00bb, inform\u00f3 Arianespace, la sociedad que gestiona los lanzamientos desde la base de Kourou, en la Guayana Francesa.<\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s de una serie de controles, el problema t\u00e9cnico fue resuelto y a las 3,36 del 9 de octubre Vega parti\u00f3 y coloc\u00f3 de forma correcta en \u00f3rbita dos sat\u00e9lites principales (el tailand\u00e9s Theos-2 y el taiwan\u00e9s Formosat-7R\/Triton) y diez sat\u00e9lites auxiliares proyectados para el estudio del ambiente, de la meteorolog\u00eda y del cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n
El administrador delegado de Arianespace, Stephane Israel, se mostr\u00f3 satisfecho pues \u00abVega demostr\u00f3 una vez m\u00e1s su versatilidad \u00fanica\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n Giulio Ranzo, administrador delegado de la AVIO, subray\u00f3 que \u00abel trabajo conjunto de los equipos de AVIO, Arianespace, ESA y CNES permiti\u00f3 utilizar el lanzador Vega reduciendo al m\u00ednimo los cambios del programa para los clientes, demostrando resiliencia y compromiso\u00bb. El lanzamiento, que lleva la sigla VV23, tiene un importante valor simb\u00f3lico porque es el primer vuelo de Vega en 2023 despu\u00e9s de la investigaci\u00f3n sobre el accidente ocurrido en diciembre pasado en la versi\u00f3n m\u00e1s avanzada Vega-C.<\/p>\n\n\n\n
La Comisi\u00f3n Independiente creada por ESA estableci\u00f3 que el degrado de la boquilla del motor Zefiro 40 que alimenta el segundo estadio del cohete habr\u00eda sido la causa del fallo del primer lanzamiento comercial de Vega C, que concluy\u00f3 con una ca\u00edda en el oc\u00e9ano despu\u00e9s de la detecci\u00f3n de una anomal\u00eda y la ejecuci\u00f3n de un comando de destrucci\u00f3n enviado desde la tierra. Analizado el problema, la Comisi\u00f3n formul\u00f3 una serie de recomendaciones a implementar para consentir a Vega-C que se vuelva a lanzar en el cuarto trimestre de 2024. De forma paralela, Arianespace hizo regresar a la pista a Vega para el vuelo VV23 con una carga de m\u00e1s de 1.200 kilos.(ANSA).<\/p>\n\n\n\n
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