{"id":43243,"date":"2023-11-15T10:32:19","date_gmt":"2023-11-15T14:32:19","guid":{"rendered":"https:\/\/romanticany.com\/?p=43243"},"modified":"2023-11-15T10:32:19","modified_gmt":"2023-11-15T14:32:19","slug":"__trashed-2360","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/romanticany.com\/?p=43243","title":{"rendered":"Un peat\u00f3n muri\u00f3 arrollado dos veces en Nueva York"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un peat\u00f3n de 46 a\u00f1os muri\u00f3 atropellado por dos autos anoche en Brooklyn (NYC) y ambos conductores huyeron. Activistas del tr\u00e1nsito tambi\u00e9n culpan a la alcald\u00eda porque a \u00abesta intersecci\u00f3n le falta incluso la infraestructura de calles seguras m\u00e1s b\u00e1sica\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un peat\u00f3n de 46 a\u00f1os muri\u00f3 dram\u00e1ticamente tras ser atropellado por dos autos anoche en Brooklyn (NYC) y ambos conductores huyeron.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan las autoridades, el hombre no identificado fue golpeado primero alrededor de las 10:30 p.m. del lunes en la esquina de 37th Street y Fort Hamilton Parkway por un Honda CR-V mientras cruzaba la calle y el conductor sigui\u00f3. Poco despu\u00e9s la v\u00edctima fue atropellada por otro auto, una minivan, que tampoco se detuvo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta madrugada portal&nbsp;<em>Citizen App&nbsp;<\/em>public\u00f3&nbsp;<a href=\"https:\/\/citizen.com\/-NjB3EGZDut0AmSrjAmd\">un video<\/a>&nbsp;donde se observa a funcionarios NYPD marcando la escena junto al fallecido. La polic\u00eda buscando a ambos conductores y a\u00fan no se han establecido si el exceso de velocidad fue un factor, resalt\u00f3&nbsp;<em><a href=\"https:\/\/abc7ny.com\/hit-and-run-brooklyn-man-killed-borough-park\/14056260\/\">ABC News.<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego del accidente mortal el grupo de defensa de peatones y ciclistas&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/transalt.org\/\" target=\"_blank\">Transportation Alternatives<\/a>, conden\u00f3 el arrollamiento a trav\u00e9s de un comunicado. \u201cA esta intersecci\u00f3n le falta incluso la infraestructura de calles seguras m\u00e1s b\u00e1sica.&nbsp;La intersecci\u00f3n carece de control de giro, iluminaci\u00f3n natural, extensiones de aceras, intervalos de peatones adelantados (una ventaja de 5 a 7 segundos para los peatones antes de que los autom\u00f3viles puedan girar), luces reprogramadas a 25 mph, o incluso aceras en ambos lados de la calle\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSabemos c\u00f3mo prevenir estas tragedias, pero la ciudad de Nueva York deja muchas de sus intersecciones peligrosas e incluso mortales.&nbsp;Claramente, la ciudad tambi\u00e9n debe tomar medidas para&nbsp;responsabilizar a estos conductores que se dan a la fuga.&nbsp;No podemos permitir que eludan la justicia y rindan cuentas\u201d, dijo Elizabeth Adams, vocera de Transportation Alternatives.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEl mes pasado, la Ciudad dej\u00f3 que el Programa de Reducci\u00f3n de Veh\u00edculos Peligrosos (Dangerous Vehicle Abatement Program) \u2013un programa cr\u00edtico que requer\u00eda que los conductores reincidentes tomaran un curso de seguridad o confiscaran sus autos\u2013 expirara sin ning\u00fan plan para fortalecerlo o reautorizarlo. Estos conductores imprudentes est\u00e1n haciendo que nuestras calles sean menos seguras, y nuestro liderazgo electo debe hacer m\u00e1s para proteger a los neoyorquinos tanto de los conductores peligrosos como de las calles peligrosas\u201d, agreg\u00f3 Adams.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quien posea informaci\u00f3n sobre este accidente o los conductores involucrados debe llamar&nbsp;a 1-800-577-TIPS (8477) y en espa\u00f1ol 1-888-57-PISTA (74782). Tambi\u00e9n a trav\u00e9s de la p\u00e1gina&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/crimestoppers.nypdonline.org\/\" target=\"_blank\">crimestoppers.nypdonline.org<\/a>&nbsp;o por mensaje de texto a 274637 (CRIMES), seguido por TIP577. Todas las comunicaciones son estrictamente confidenciales.&nbsp; &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un caso similar, en diciembre &nbsp;Luis Leonardo Saguay, padre ecuatoriano de 49 a\u00f1os,&nbsp;<a href=\"https:\/\/eldiariony.com\/2022\/12\/22\/ecuatoriano-murio-arrollado-varias-veces-yendo-a-casa-tras-fiesta-navidena-en-queens-nueva-york\/\">falleci\u00f3 arrollado varias veces<\/a>&nbsp;cuando caminaba de una fiesta a la casa de su hija en Corona,&nbsp;Queens&nbsp;(NYC). Tambi\u00e9n ese mes&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/eldiariony.com\/2022\/12\/09\/mujer-joven-murio-doblemente-arrollada-por-auto-y-bus-mta-en-nueva-york\/\" target=\"_blank\">una joven mujer muri\u00f3 cuando fue atropellada primero por un conductor que se dio a la fuga y luego por un autob\u00fas de la MTA<\/a>&nbsp;en el&nbsp;Upper East Side de Manhattan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las autoridades recuerdan que hay&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/eldiariony.com\/2022\/12\/30\/autoridades-neoyorquinas-insisten-en-llamado-a-conducir-de-manera-segura-este-fin-de-ano\/\" target=\"_blank\">cero tolerancia con conductores que manejen a exceso de velocidad y\/o bajo efectos de alcohol y drogas<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los accidentes de tr\u00e1nsito son un gran reto en Nueva York. Ello a pesar de&nbsp;\u201cVision Zero\u201d (Visi\u00f3n Cero),&nbsp;plan de seguridad vial creado en 2014 por el entonces nuevo alcalde Bill de Blasio, quien prometi\u00f3 hacer que la urbe fuese m\u00e1s segura para peatones, pedalistas y automovilistas con una meta de&nbsp;cero muertes para 2024.&nbsp;Seg\u00fan la polic\u00eda de Nueva York,&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/eldiariony.com\/2023\/06\/17\/adolescente-fallecio-en-choque-de-citi-bike-con-camion-amazon-en-nueva-york-suben-260-las-muertes-de-ciclistas-este-ano-en-la-ciudad\/\" target=\"_blank\">las muertes de ciclistas aumentaron 260% en los primeros seis meses de 2023<\/a>&nbsp;y 325% desde la implementaci\u00f3n del plan \u201cVision Zero\u201d en 2014.&nbsp;En muchos casos los conductores huyen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n son frecuentes los incidentes entre peatones y ciclistas, algunos fatales.&nbsp;En septiembre&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/eldiariony.com\/2023\/09\/20\/maestra-murio-arrollada-por-una-bicicleta-en-nueva-york-a-plena-luz-conductor-huyo-frente-a-la-policia\/\" target=\"_blank\">la maestra Priscilla Loke de 69 a\u00f1os muri\u00f3 arrollada por una bicicleta el\u00e9ctrica en un cruce peatonal en Chinatown<\/a>. El pedalista huy\u00f3, a pesar de que el accidente sucedi\u00f3 frente a una patrulla NYPD a plena luz del d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00fan con m\u00e1s se\u00f1ales y carriles designados, en los \u00faltimos a\u00f1os se ha visto en NYC un&nbsp;aumento en las colisiones donde los conductores de bicicletas y patinetas son tanto v\u00edctimas como agresores, al golpear peatones, irrespetar el sem\u00e1foro y hasta el sentido de las v\u00edas. Tambi\u00e9n es frecuente verlos subidos a la aceras a alta velocidad y sin luces ni casco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>eldiariony.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un peat\u00f3n de 46 a\u00f1os muri\u00f3 atropellado por dos autos anoche en Brooklyn (NYC) y ambos conductores huyeron. 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