{"id":48745,"date":"2024-02-28T15:24:36","date_gmt":"2024-02-28T19:24:36","guid":{"rendered":"https:\/\/romanticany.com\/?p=48745"},"modified":"2024-02-28T15:24:36","modified_gmt":"2024-02-28T19:24:36","slug":"si-no-se-aplica-el-peaje-de-congestion-en-manhattan-se-congelaran-varios-proyectos-de-modernizacion-del-subway-mta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/romanticany.com\/?p=48745","title":{"rendered":"Si no se aplica el peaje de congesti\u00f3n en Manhattan se congelar\u00e1n varios proyectos de modernizaci\u00f3n del Subway: MTA"},"content":{"rendered":"\n<p><em>En riesgo la inversi\u00f3n en trenes m\u00e1s modernos y la creaci\u00f3n de nuevas rutas de buses el\u00e9ctricos. La fase 2 del metro de la Segunda Avenida tambi\u00e9n podr\u00eda suspenderse.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>La Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) detall\u00f3 esta semana los proyectos en todo el sistema del Subway, autobuses, Metro-North Railroad y Long Island Rail Road (LIRR) que est\u00e1n en riesgo, debido a las demandas que eventualmente podr\u00edan posponer o suspender las tarifas de congesti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Este nuevo \u201cpeaje\u201d aprobado el a\u00f1o pasado y que entrar\u00eda en vigencia despu\u00e9s de la primavera, se plantea como una forma de evitar los trancones de tr\u00e1nsito, desde la calle 60 de Manhattan hasta el sur de la isla, con un cobro de $15 d\u00f3lares por los veh\u00edculos que se desplacen durante el d\u00eda y $3,75 durante la noche.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCon las demandas que cuestionan el programa, los proyectos para mejorar nuestro sistema de transporte y m\u00e1s de 20,000 empleos corren el riesgo de sufrir retrasos o interrupciones\u201d, asegur\u00f3 el presidente de Construcci\u00f3n y Desarrollo de la MTA, Jamie Torres-Springer.<\/p>\n\n\n\n<p>Los ingresos previstos de $15 mil millones representan m\u00e1s del 50% de los fondos restantes en el Programa de Capital 2020-2024 del sistema de transporte.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta tarifa contribuir\u00eda con mil millones de d\u00f3lares para comprar nuevos vagones de metro, nuevos vagones M9A para LIRR y Metro-North, modernas locomotoras para LIRR, lo que reducir\u00eda las emisiones contaminantes y actualizar\u00eda todo el sistema.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, los proyectos de modernizaci\u00f3n de se\u00f1ales vitales en la L\u00ednea Fulton en Brooklyn y la L\u00ednea 6 Av en Manhattan, ya han sido puestos en suspenso. Estos proyectos beneficiar\u00edan a m\u00e1s de 1,6 millones de pasajeros diarios e incluir\u00edan la instalaci\u00f3n de un control de trenes basado en comunicaciones (CBTC) y la sustituci\u00f3n de 70 interruptores y 17 enclavamientos que datan de la d\u00e9cada de 1930.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n est\u00e1 en riesgo las renovaciones de las estaciones en 7 Av \u200b\u200b, East 149 St \u200b, 179 St \u200b, Briarwood \u200b\u200b, 3 Av-138 St \u200b, Brook Av \u200b y actualizaciones al sistema de anuncios p\u00fablicos en m\u00e1s de 70 estaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>En riesgo el Subway en la Segunda Avenida<\/p>\n\n\n\n<p>Las autoridades de la MTA tambi\u00e9n lamentan que los fondos provenientes de los precios de congesti\u00f3n permitir\u00edan la compra de m\u00e1s de 250 nuevos autobuses el\u00e9ctricos y 11 estaciones de autobuses, en los cinco condados, para operar y mantener flotas de autobuses el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde 2020, se est\u00e1n ejecutando proyectos para hacer que las estaciones sean accesibles cinco veces m\u00e1s r\u00e1pido. Sin embargo, este ritmo est\u00e1 en riesgo ya que las mejoras de accesibilidad y las renovaciones pueden retrasarse o simplemente suspenderse.<\/p>\n\n\n\n<p>Los contratos futuros para avanzar en la Fase 2 del Metro de la Segunda Avenida dependen de la financiaci\u00f3n procedente de los precios de congesti\u00f3n. Este proyecto, muy esperado por los residentes y empresas del este de Harlem que dependen del transporte p\u00fablico, crear\u00e1 tres nuevas estaciones accesibles en 106 St, 116 St y 125 St y aumentar\u00e1 la conectividad del transporte p\u00fablico en la estaci\u00f3n 125 St, con conexiones a Metro- Trenes del norte y servicio de autob\u00fas M60 al aeropuerto de LaGuardia.<\/p>\n\n\n\n<p>En el balance de la corporaci\u00f3n de transporte se deja claro que \u201cse corre el riesgo de afectar trabajos de reparaci\u00f3n para actualizar viejas estaciones y la tecnolog\u00eda para la confiabilidad del sistema, a menudo ocultos al ojo p\u00fablico. La falta de inversi\u00f3n podr\u00eda provocar interrupciones en plantas el\u00e9ctricas y subestaciones\u201c, precis\u00f3 la MTA en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cChoque de trenes\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>La tarifa de congesti\u00f3n sigue tropezando con fuertes cr\u00edticas y enfrenta varias demandas federales, teniendo como principal \u201cmuro\u201d las autoridades del vecino Estado de Nueva Jersey, que tratan de bloquearla por completo. Aunque se esperan nuevas acciones por parte de asociaciones de comercio, l\u00edneas de taxis y la minor\u00eda republicana en el Concejo y la Asamblea Estatal.<\/p>\n\n\n\n<p>En la demanda se argumenta que el plan cargar\u00eda a sus residentes con un aumento alarmante del tr\u00e1fico y contaminaci\u00f3n del aire. Y dar\u00eda un duro golpe al bolsillo de miles de sus residentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Ante este \u201cchoque de trenes\u201d de opiniones, este martes varios defensores de los precios de congesti\u00f3n, junto con el senador estatal Andrew Gounardes y la asamble\u00edsta Jo Anne Simon, se manifestaron en la estaci\u00f3n Smith-9th St en apoyo a esta pol\u00edtica, que proporcionar\u00e1 fondos a las mejoras de accesibilidad para personas discapacitadas al sistema.<\/p>\n\n\n\n<p>El grupo tambi\u00e9n inst\u00f3 a una resoluci\u00f3n r\u00e1pida de las demandas presentadas por el gobernador de Nueva Jersey, Phil Murphy.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsta estrategia financiar\u00e1 mejoras de accesibilidad, como ascensores en las estaciones, no s\u00f3lo para los pasajeros que usan sillas de ruedas, sino tambi\u00e9n para las personas mayores con movilidad limitada, los padres que empujan cochecitos, los pasajeros que llevan equipaje pesado o comestibles. Es un plan que no puede esperar m\u00e1s. Es hora de hacerlo\u201c, remat\u00f3 Gounardes.<\/p>\n\n\n\n<p>El dato:<\/p>\n\n\n\n<p>20,000 empleos sindicalizados de calidad se proyectan crear para los pr\u00f3ximos a\u00f1os para los grandes proyectos de modernizaci\u00f3n de las estaciones del Subway m\u00e1s deterioradas en la Gran Manzana.<\/p>\n\n\n\n<p>Por Fernando Mart\u00ednez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En riesgo la inversi\u00f3n en trenes m\u00e1s modernos y la creaci\u00f3n de nuevas rutas de buses el\u00e9ctricos. La fase 2 del metro de la Segunda Avenida tambi\u00e9n podr\u00eda suspenderse. 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