La polic\u00eda de Nueva York liderar\u00e1 una aplicaci\u00f3n agresiva de la ley contra la conducci\u00f3n en estado de ebriedad y bajo los efectos del alcohol durante el fin de semana de inicio del verano<\/p>\n\n\n\n
Las agencias tambi\u00e9n recuerdan al p\u00fablico sobre dos prioridades legislativas estatales urgentes, incluida la necesidad de: 1) renovar y ampliar el programa de c\u00e1maras de sem\u00e1foro en rojo de la ciudad y 2) aumentar la responsabilidad por conducir bajo los efectos de las drogas. La sesi\u00f3n actual de Albany finaliza el 6 de junio, dos semanas a partir del jueves<\/p>\n\n\n\n
NUEVA YORK \u2013 El Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT), el Departamento de Polic\u00eda de la Ciudad de Nueva York (NYPD), la Comisi\u00f3n de Taxis y Limusinas de la Ciudad de Nueva York (TLC) y Madres contra la Conducci\u00f3n en Estado de Ebriedad (MADD) se pararon hoy afuera de One Police Plaza para anunciar la iniciativa anual para combatir el exceso de velocidad y la conducci\u00f3n en estado de ebriedad antes del fin de semana del D\u00eda de los Ca\u00eddos.<\/p>\n\n\n\n
Los l\u00edderes de la agencia tambi\u00e9n abogaron firmemente por la aprobaci\u00f3n de la legislaci\u00f3n estatal que renovar\u00eda y ampliar\u00eda el programa de c\u00e1maras de sem\u00e1foro en rojo de la ciudad. La ley que autoriza el uso de estas c\u00e1maras expira a finales de este a\u00f1o. La ciudad tambi\u00e9n est\u00e1 abogando por una legislaci\u00f3n estatal que aumente la responsabilidad por la creciente incidencia de la conducci\u00f3n bajo los efectos de las drogas. Est\u00e1 previsto que la actual sesi\u00f3n legislativa de Albany finalice el 6 de junio, dentro de dos semanas.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEl alcohol, las drogas y la conducci\u00f3n nunca se mezclan, y tenemos la responsabilidad compartida de mantenernos seguros unos a otros mientras celebramos el inicio no oficial del verano el pr\u00f3ximo fin de semana\u00bb, dijo el comisionado NYC DOT, Ydanis Rodr\u00edguez. \u201cEstamos orgullosos de trabajar con nuestros socios de Vision Zero para reducir el exceso de velocidad y la conducci\u00f3n bajo los efectos de drogas o alcohol. A medida que nuestros colegas de Albany ingresan a la recta final de una sesi\u00f3n legislativa muy productiva, estamos ansiosos por trabajar con ellos para abordar la legislaci\u00f3n de seguridad p\u00fablica pendiente y cr\u00edtica que rige nuestras c\u00e1maras de sem\u00e1foro en rojo que salvan vidas y combate la conducci\u00f3n bajo los efectos de las drogas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u00abLos agentes de NYPD estar\u00e1n muy visibles en las carreteras de la ciudad de Nueva York durante este largo fin de semana del D\u00eda de los Ca\u00eddos para disuadir la conducci\u00f3n insegura y, cuando sea necesario, tomar las medidas coercitivas apropiadas\u00bb, dijo el comisionado del NYPD, Edward A. Caban. \u201cLos automovilistas pueden esperar una aplicaci\u00f3n selectiva de muchas infracciones, incluida la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol, el exceso de velocidad y la conducci\u00f3n imprudente. Los oficiales tambi\u00e9n continuar\u00e1n buscando conductores sin licencia, veh\u00edculos no registrados o sin seguro y veh\u00edculos con placas ilegales. Todo lo que hacemos est\u00e1 orientado a reforzar nuestra misi\u00f3n principal de seguridad p\u00fablica, y pedimos que los automovilistas contribuyan tomando decisiones inteligentes y responsables\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u00abSabemos que los fines de semana festivos representan la mayor amenaza cuando se trata de personas que conducen bajo la influencia de drogas y alcohol, y sabemos que una mayor aplicaci\u00f3n de la ley puede marcar la diferencia\u00bb, dijo el subcomisionado Ira Goldapper de la Oficina de Servicios Uniformados de la TLC. \u201cSi planeas salir, ni siquiera necesitas conducir. TLC regula a 180.000 taxistas y conductores contratados. Cada uno de ellos ha sido sometido a pruebas de detecci\u00f3n de drogas. Todos completan los cursos de seguridad Vision Zero y la formaci\u00f3n de actualizaci\u00f3n obligatoria. D\u00e9jalos conducir mientras t\u00fa te diviertes\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Cumplimiento de la ley el D\u00eda de los Ca\u00eddos por parte del NYPD: El NYPD continuar\u00e1 manteniendo seguras las carreteras y autopistas de la ciudad de Nueva York realizando un mayor cumplimiento durante el fin de semana del D\u00eda de los Ca\u00eddos. Adem\u00e1s de hacer cumplir activamente las leyes contra el exceso de velocidad y la conducci\u00f3n imprudente o bajo los efectos del alcohol, la polic\u00eda continuar\u00e1 los esfuerzos altamente exitosos de la ciudad para eliminar a los operadores sin licencia de nuestras calles mientras identifica e incauta veh\u00edculos no asegurados o no registrados y aquellos con placas fraudulentas.<\/p>\n\n\n\n
Renovaci\u00f3n y expansi\u00f3n de c\u00e1maras de sem\u00e1foro en rojo: Seg\u00fan el reciente informe de c\u00e1maras de sem\u00e1foro en rojo del NYC DOT, el programa de c\u00e1maras de sem\u00e1foro en rojo ha arrojado importantes resultados de seguridad durante sus 30 a\u00f1os de funcionamiento. Adem\u00e1s de una disminuci\u00f3n del 73 por ciento en el incumplimiento de los sem\u00e1foros en rojo, en las intersecciones con c\u00e1maras de sem\u00e1foro en rojo las colisiones en T que causan lesiones disminuyeron un 65 por ciento y las colisiones traseras disminuyeron un 49 por ciento.<\/p>\n\n\n\n
El programa tambi\u00e9n ha cambiado el comportamiento de los conductores y disuadido a los reincidentes; En 2023, el 94 por ciento de los veh\u00edculos sorprendidos pasando un sem\u00e1foro en rojo no recibieron m\u00e1s de una o dos infracciones. Menos del 0,5 por ciento de los veh\u00edculos recibieron cinco o m\u00e1s infracciones.<\/p>\n\n\n\n
A pesar de estos avances en materia de seguridad, el programa de c\u00e1maras de sem\u00e1foro en rojo es demasiado limitado para servir como un elemento disuasivo m\u00e1s amplio. La ley estatal actual limita estas c\u00e1maras a operar en no m\u00e1s de 150 intersecciones en un momento dado, o el 1 por ciento de las m\u00e1s de 13,700 intersecciones se\u00f1alizadas de la ciudad. Sin una acci\u00f3n legislativa estatal, esa ley expirar\u00e1 a fines de 2024.<\/p>\n\n\n\n
Con estas restricciones, la ciudad de Nueva York no ha podido utilizar esta herramienta que salva vidas para abordar el reciente aumento en el uso de sem\u00e1foros en rojo. En 2023, 29 personas murieron en accidentes por pasarse sem\u00e1foros en rojo (el peor total anual jam\u00e1s registrado y m\u00e1s del doble del total anual promedio de muertes de este tipo de la d\u00e9cada anterior), todos en intersecciones sin c\u00e1maras de sem\u00e1foro en rojo.<\/p>\n\n\n\n
Para contrarrestar estas tendencias, el NYC DOT ha estado trabajando con legisladores de Albany para aprobar una legislaci\u00f3n patrocinada por el senador estatal Andrew Gounardes (S2812) y el asamble\u00edsta Jeffrey Dinowitz (A5259), que reautorizar\u00eda el programa existente hasta el 1 de diciembre de 2030 y ampliar\u00eda el n\u00famero de ubicaciones a 1,325, o alrededor del 10 por ciento de las intersecciones se\u00f1alizadas.<\/p>\n\n\n\n
Responsabilidad por conducir bajo la influencia de drogas: La ciudad se ha unido a una creciente coalici\u00f3n de funcionarios encargados de hacer cumplir la ley y defensores que apoyan la legislaci\u00f3n patrocinada por el senador estatal John Mannion y el asamble\u00edsta William Magnarelli (S3135\/A174) para hacer posible que todos los conductores que conducen bajo la influencia de drogas puedan ser responsables de su comportamiento peligroso e imprudente. Actualmente, las personas que conducen bajo la influencia de drogas solo pueden ser procesadas si los agentes pueden demostrar exactamente qu\u00e9 droga estaban tomando y que estaba en una lista de salud p\u00fablica obsoleta. Con este proyecto de ley, Nueva York se unir\u00eda a la mayor\u00eda de los estados al permitir que los agentes dependan de las observaciones de expertos altamente capacitados en reconocimiento de drogas para acusar a los conductores ebrios y ayudar a disuadir este comportamiento peligroso.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAgregar c\u00e1maras de sem\u00e1foro en m\u00e1s intersecciones no es s\u00f3lo una buena idea: es un paso responsable y proactivo hacia la creaci\u00f3n de calles m\u00e1s seguras para todos. Esta medida de seguridad debe ir acompa\u00f1ada de esfuerzos para disuadir a los automovilistas de conducir bajo los efectos del alcohol y poder hacerlos responsables\u201d, dijo el presidente del condado de Manhattan, Mark Levine. \u00abEs imperativo que aprobemos leyes que se apliquen adecuadamente contra los conductores imprudentes que ponen en peligro a sus vecinos y a nuestras familias\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u201cConducir en estado de ebriedad es uno de los problemas m\u00e1s apremiantes que afectan nuestras carreteras\u201d, dijo la Directora Ejecutiva Regional (NY\/NJ\/PA) de MADD Paige Carbone. \u00abEs un tema que merece nuestra m\u00e1xima atenci\u00f3n, porque detr\u00e1s de cada estad\u00edstica se esconde una historia de vidas destrozadas y p\u00e9rdidas irreparables\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La polic\u00eda de Nueva York liderar\u00e1 una aplicaci\u00f3n agresiva de la ley contra la conducci\u00f3n en estado de ebriedad y bajo los efectos del alcohol durante el fin de semana de inicio del verano Las agencias tambi\u00e9n recuerdan al p\u00fablico sobre dos prioridades legislativas estatales urgentes, incluida la necesidad de: 1) renovar y ampliar el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-54413","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politica"],"yoast_head":"\n