{"id":55168,"date":"2024-06-04T10:49:51","date_gmt":"2024-06-04T14:49:51","guid":{"rendered":"https:\/\/romanticany.com\/?p=55168"},"modified":"2024-06-04T10:49:51","modified_gmt":"2024-06-04T14:49:51","slug":"un-hombre-en-silla-de-ruedas-murio-arrollado-en-nueva-york","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/romanticany.com\/?p=55168","title":{"rendered":"Un hombre en silla de ruedas muri\u00f3 arrollado en Nueva York"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Un hombre de 63 a\u00f1os en silla de ruedas muri\u00f3 cruzando una calle al ser atropellado por el conductor de un veh\u00edculo SUV en Brooklyn. Este a\u00f1o ha sido el m\u00e1s fatal en una d\u00e9cada en cuanto a accidentes viales en NYC.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Un hombre de 63 a\u00f1os en silla de ruedas que cruzaba una calle en Brooklyn (NYC) muri\u00f3 al ser atropellado por el conductor de un veh\u00edculo SUV.<\/p>\n\n\n\n<p>La v\u00edctima cruzaba New Lots Ave. cerca de Mother Gaston Blvd. en Brownsville cuando fue golpeado por el conductor de un Honda CR-V gris alrededor de las 10:05 p.m. del s\u00e1bado, dijo la polic\u00eda de Nueva York.<\/p>\n\n\n\n<p>Los param\u00e9dicos lo llevaron al Brookdale University Hospital, pero no pudieron salvarlo, inform\u00f3 Daily News. Su nombre no fue revelado. El conductor de 67 a\u00f1os permaneci\u00f3 en el lugar. No enfrent\u00f3 cargos inmediatos, mientras la polic\u00eda continuaba investigando la causa del accidente.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan una investigaci\u00f3n de la Universidad Georgetown, los accidentes tienen 36% m\u00e1s probabilidades de matar a un peat\u00f3n que usa una silla de ruedas que a un caminante.<\/p>\n\n\n\n<p>Ayer Transportation Alternatives, grupo de defensa de peatones y ciclistas, emiti\u00f3 un comunicado lamentando esta nueva fatalidad: \u201cEstamos devastados al escuchar que una persona que usaba una silla de ruedas muri\u00f3 en un acto de violencia vial evitable\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNuestros l\u00edderes tienen el poder de prevenir accidentes y salvar vidas. El alcalde (Eric) Adams no puede quedarse m\u00e1s atr\u00e1s en los mandatos descritos en el Plan de Calles de la Ciudad de Nueva York para construir espacios sin autom\u00f3viles para peatones, carriles para bicicletas protegidos y nuevos carriles para autobuses, todas medidas que han demostrado prevenir la violencia vial. Tambi\u00e9n necesitamos que el Ayuntamiento cumpla con su compromiso de iluminar con luz natural al menos 1,000 intersecciones al a\u00f1o. La iluminaci\u00f3n natural es especialmente cr\u00edtica para proteger a nuestros peatones m\u00e1s peque\u00f1os y vulnerables, como los ni\u00f1os o los usuarios de sillas de ruedas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Las autoridades recuerdan que hay cero tolerancia con conductores que manejen a exceso de velocidad y\/o bajo efectos de alcohol y drogas.<\/p>\n\n\n\n<p>Los accidentes de tr\u00e1nsito son un gran reto en Nueva York y en muchos casos los conductores huyen. Ello a pesar de \u201cVision Zero\u201d (Visi\u00f3n Cero), plan de seguridad vial creado en 2014 por el entonces nuevo alcalde Bill de Blasio, quien prometi\u00f3 hacer que la urbe fuese m\u00e1s segura para peatones, pedalistas y automovilistas con una meta de cero muertes para este a\u00f1o 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>El mes pasado una abuela boricua de 71 a\u00f1os muri\u00f3 al ser arrollada por un conductor que hu\u00eda de la polic\u00eda en Brooklyn (NYC), abandon\u00f3 la escena subi\u00e9ndose al Metro y no ha sido detenido. Su hija result\u00f3 herida. Ir\u00f3nicamente apenas horas antes la gobernadora Kathy Hochul hab\u00eda firmado la llamada Sammy\u2019s Law que reduce el l\u00edmite de velocidad a 20 mph e incluso 10 mph en algunas calles de los cinco condados de NYC para proteger a los peatones. En lo que va de este a\u00f1o m\u00e1s de 40 personas han muerto arrolladas en la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p>En diciembre la gobernadora Hochul firm\u00f3 la \u201cLey Ang\u00e9lica\u201d, prevista para mantener fuera de la carretera a los conductores con suspensiones previas al acusar de delito grave a los reincidentes que operan veh\u00edculos despu\u00e9s de haber cometido cinco o m\u00e1s infracciones de tr\u00e1nsito que resultaron en suspensiones o revocaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>El Diario<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un hombre de 63 a\u00f1os en silla de ruedas muri\u00f3 cruzando una calle al ser atropellado por el conductor de un veh\u00edculo SUV en Brooklyn. Este a\u00f1o ha sido el m\u00e1s fatal en una d\u00e9cada en cuanto a accidentes viales en NYC. 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