Elon Musk confirma en X que la presentaci\u00f3n del robotaxi se ha aplazado.<\/p>\n\n\n\n
El coche aut\u00f3nomo de Tesla es una de sus grandes promesas pero est\u00e1 sufriendo para mostrarlo.<\/p>\n\n\n\n
Era el a\u00f1o 2020 cuando Tesla empez\u00f3 a hablar de un coche revolucionario. Un coche el\u00e9ctrico por 25.000 d\u00f3lares deb\u00eda ser un golpe en la mesa, visto los precios de la tecnolog\u00eda por aquel entonces\u2026 y hoy mismo.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfSuficiente? No. Un a\u00f1o despu\u00e9s se sub\u00eda la apuesta. Primero se pon\u00eda fecha a la presentaci\u00f3n: 2023. Despu\u00e9s, se lanzaba el \u00f3rdago: ser\u00eda completamente aut\u00f3nomo y hasta carecer\u00eda de volante. Boom. Todo un robotaxi en el mercado dos a\u00f1os despu\u00e9s del anuncio a un precio inigualable y solo tres a\u00f1os despu\u00e9s de asegurar su desarrollo.<\/p>\n\n\n\n
Estamos en 2024. Todo indica que Tesla ha dejado a un lado el proyecto del Tesla Model 2, si es que as\u00ed podr\u00eda llamarse. No est\u00e1 claro si se ha llegado a cancelar o no. Desde Reuters apuntaban en abril que as\u00ed era, que el proyecto del coche el\u00e9ctrico de 25.000 euros hab\u00eda muerto. Apenas unas horas despu\u00e9s, Elon Musk sal\u00eda a decir que no, que est\u00e1 de parranda. \u00abReuters miente (de nuevo)\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Fueron d\u00edas, los de abril, de monta\u00f1a rusa para Tesla. Entre rumores de cancelaci\u00f3n y con una presentaci\u00f3n de resultados en los que se evidenciaba que la compa\u00f1\u00eda no pasaba por su mejor momento, las acciones no dejan de subir. El motivo es simple: Elon Musk promete que el 8 de agosto veremos el nuevo robotaxi de Tesla.<\/p>\n\n\n\n
No. Al menos el 8 de agosto
El 5 de abril, Elon Musk confirma en Twitter X una fecha y un nombre:<\/p>\n\n\n\n
Tesla robotaxi el 8\/8.<\/p>\n\n\n\n
Los inversores, como hemos contado, se desviven por las acciones. Crecen. Elon Musk lo ha vuelto a hacer. Ha prometido que veremos un coche completamente aut\u00f3nomo en tan solo unos meses. Es decir, que pondr\u00e1 en el mercado un coche que no necesitar\u00e1 de la intervenci\u00f3n humana para funcionar. Justo cuando Cruise, que ha quemado miles de millones de euros en la tecnolog\u00eda durante a\u00f1os, tiene la licencia retirada por diversos problemas de funcionamiento en California.<\/p>\n\n\n\n
Los mensajes para reafirmarse son contundentes. \u00abSi alguien no cree que Tesla vaya a solucionarlo (los problemas del coche aut\u00f3nomo), creo que no deber\u00eda ser inversor en la empresa. Lo haremos\u00bb, asegur\u00f3 Musk en la llamada a inversores, seg\u00fan recog\u00edan en Bloomberg.<\/p>\n\n\n\n
Por si fuera poco, Musk llega a hablar de tener en la calle \u00abmillones\u00bb de coches que no necesitar\u00e1n de intervenci\u00f3n humana y que funcionar\u00e1n mediante un alquiler de pago por uso.<\/p>\n\n\n\n
Pero, si pod\u00eda haber alguna duda, la presentaci\u00f3n del robotaxi de Tesla se ha aplazado. Esper\u00e1bamos que el 8 de agosto fuera el d\u00eda elegido pero la semana pasada Bloomberg habl\u00f3 por primera vez de un retraso de, al menos, dos meses. Aunque en un primer momento Elon Musk prefiri\u00f3 guardar silencio, finalmente confirm\u00f3 en su propia red social que el anuncio se retrasa porque ha pedido \u00ablo que considero que es un cambio importante en el dise\u00f1o. El tiempo extra nos permitir\u00e1 ense\u00f1ar m\u00e1s novedades\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Aunque la estrategia de Elon Musk se repite constantemente en el tiempo, el m\u00e1ximo mandatario de Tesla parece tener cr\u00e9dito infinito. Con el anuncio de un robotaxi de Tesla de pago por uso, no s\u00f3lo sus acciones subieron. Las de competidores como Uber tambi\u00e9n se dispararon, pese a que expertos en medios como Automotive News recordaban que la tecnolog\u00eda del coche aut\u00f3nomo ha sufrido diversos reveses que han terminado por alargar su desarrollo mucho m\u00e1s de lo esperado.<\/p>\n\n\n\n
Hemos recorrido 2.500 kil\u00f3metros con un coche el\u00e9ctrico y hemos aprendido algo: el di\u00e9sel sigue siendo el rey<\/p>\n\n\n\n
De hecho, la propia Tesla lleva tiempo comprobando lo dif\u00edcil que es dar el salto a la autonom\u00eda total de un veh\u00edculo. Su sistema m\u00e1s avanzado, Full Self Driving (FSD), ha sido criticado recurrentemente por los reguladores. De hecho, lleva anunciando sus bondades desde 2016, cuando public\u00f3 un v\u00eddeo que se ha demostrado un montaje.<\/p>\n\n\n\n
Este FSD, que deber\u00eda en un futuro alcanzar un nivel 3 de autonom\u00eda (no requiere que el conductor preste atenci\u00f3n a la carretera ni sostenga el volante), sigue sin recibir una homologaci\u00f3n que s\u00ed ha conseguido Mercedes en Estados Unidos en circunstancias concretas.<\/p>\n\n\n\n
De momento, no hay noticias de cu\u00e1ndo veremos el nuevo robotaxi de Tesla.<\/p>\n\n\n\n
Y la pregunta es evidente. De tener fecha confirmada, \u00bfnos lo creemos?<\/p>\n\n\n\n
Alberto de la Torre<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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