El programa SLS, concebido como la gran apuesta p\u00fablica para regresar a la Luna, ha sido cancelado tras m\u00e1s de una d\u00e9cada de desarrollo, miles de millones invertidos y escasos avances.<\/p>\n\n\n\n
El espacio parece hoy un lugar todav\u00eda m\u00e1s dif\u00edcil de explorar tras conocer los recortes que la Administraci\u00f3n de Trump planea para la NASA y los programas espaciales de Estados Unidos. Algunos de estos planes ya hab\u00edan sido adjudicados por el candidato a futuro administrador de la NASA, Jared Isaacman, pero el pasado viernes se confirmaron muchos de ellos.<\/p>\n\n\n\n
El mayor de los cambios tendr\u00e1 que ver con el megacohete de Boeing. El Space Launch System (SLS), fabricado exclusivamente para la NASA y cuyo desarrollo comenz\u00f3 oficialmente en 2011, tiene los d\u00edas contados. El presupuesto del a\u00f1o fiscal 2026 establece que el cohete del fabricante de aviones se cancelar\u00e1 despu\u00e9s de la misi\u00f3n Artemis III.<\/p>\n\n\n\n
Y no es todo: la c\u00e1psula Orion, dise\u00f1ada y manufacturada por Lockheed Martin, correr\u00e1 la misma suerte. El Space Launch System (SLS), fabricado exclusivamente para la NASA y cuyo desarrollo comenz\u00f3 oficialmente en 2011, tiene los d\u00edas contados. El presupuesto del a\u00f1o fiscal 2026 establece que el cohete del fabricante de aviones se cancelar\u00e1 despu\u00e9s de la misi\u00f3n Artemis III.<\/p>\n\n\n\n
La tercera v\u00edctima mortal de la tijera de Trump ser\u00e1, inevitablemente, la estaci\u00f3n lunar Gateway, que iba a ser desarrollada junto a socios internacionales para apoyar futuras misiones con el SLS y Orion.<\/p>\n\n\n\n
En total, la propuesta econ\u00f3mica para el a\u00f1o fiscal 2026 otorga que el cohete de fabricaci\u00f3n de aviones se cancelar\u00e1 despu\u00e9s de la misi\u00f3n Artemis III, el cual que tiene como objetivo devolver a la humanidad a la Luna.<\/p>\n\n\n\n
4.000 millones de d\u00f3lares por lanzamiento Trump considera que el cohete SLS y la c\u00e1psula Orion son \u201cextremadamente costosos\u201d. No le falta raz\u00f3n: Solo el SLS cuesta 4.000 millones de d\u00f3lares por lanzamiento y ha superado el presupuesto en un 140%.<\/p>\n\n\n\n
Esto sin contar los constantes retrasos que ha vivido este sistema de lanzamiento, cuyo primer vuelo no tripulado comenz\u00f3 oficialmente en noviembre de 2022 como parte de la misi\u00f3n no tripulada Artemis I, unos cinco a\u00f1os despu\u00e9s de lo inicialmente programado.<\/p>\n\n\n\n
Durante la pandemia, los consumidores optaron por usar otras aplicaciones, como Zoom, para realizar videoconferencias, en vez de Skype.<\/p>\n\n\n\n
La aplicaci\u00f3n de mensajer\u00eda que hoy se despide naci\u00f3 el 29 de agosto de 2003 en Tall\u00edn (Estonia), pero su andadura con Microsoft comenz\u00f3 en 2011, cuando la compr\u00f3 por 8.500 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHemos aprendido mucho de Skype a lo largo de los a\u00f1os (y esa informaci\u00f3n) la hemos aplicado a Teams a medida que hemos evolucionado los equipos en los \u00faltimos siete u ocho a\u00f1os\u201d, dijo Jeff Teper, presidente de aplicaciones y plataformas colaborativas de Microsoft 365, en una entrevista con CNBC. Pero a\u00f1adi\u00f3: \u201cSentimos que ahora es el momento porque podemos ser m\u00e1s simples para el mercado, para nuestra base de clientes, y podemos ofrecer m\u00e1s innovaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pido, simplemente concentr\u00e1ndonos en Teams\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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