El conflicto geopol\u00edtico entre Ir\u00e1n y Estados Unidos est\u00e1 teniendo un impacto significativo en la econom\u00eda de la Rep\u00fablica Dominicana. La decisi\u00f3n del Parlamento iran\u00ed de cerrar el estrecho de Ormuz en represalia a los bombardeos estadounidenses ha generado un aumento en los precios del petr\u00f3leo, lo que afectar\u00e1 varios sectores clave en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
El alza en el precio del petr\u00f3leo crudo tendr\u00e1 un efecto negativo en el subsidio del Gobierno a los combustibles. Seg\u00fan economistas locales, esto generar\u00e1 una presi\u00f3n adicional en el presupuesto nacional, ya que se necesitar\u00e1n m\u00e1s recursos financieros para mantener los subsidios y evitar una escalada de precios en los combustibles. Esto es especialmente cr\u00edtico para el GLP y el gasoil regular, que son esenciales para la poblaci\u00f3n y el transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
El sector tur\u00edstico, uno de los pilares de la econom\u00eda dominicana, tambi\u00e9n se ver\u00e1 afectado. El aumento en los precios de los combustibles de aviaci\u00f3n incrementar\u00e1 el costo de los pasajes a\u00e9reos, lo que podr\u00eda disuadir a los turistas de visitar el pa\u00eds. Esto frenar\u00eda el crecimiento del sector y tendr\u00eda un impacto negativo en las llegadas de visitantes internacionales.<\/p>\n\n\n\n
El cierre del estrecho de Ormuz tambi\u00e9n afectar\u00e1 los costos de los fletes mar\u00edtimos. Al ser una ruta clave para el transporte de petr\u00f3leo y otros productos, su bloqueo aumentar\u00e1 los costos de importaci\u00f3n, lo que se traducir\u00e1 en precios m\u00e1s altos para los consumidores. Esto podr\u00eda generar presiones inflacionarias y afectar la econom\u00eda en general.<\/p>\n\n\n\n
Dada la situaci\u00f3n actual, ser\u00e1 necesario revisar al alza la proyecci\u00f3n del precio del petr\u00f3leo en el Presupuesto 2025. Esto plantea interrogantes sobre la sostenibilidad fiscal y la necesidad de implementar mecanismos m\u00e1s eficientes para el subsidio de combustibles. Se sugiere priorizar el subsidio para el GLP y el gasoil regular, mientras se establece un techo para el subsidio a las gasolinas premium y el gasoil premium.<\/p>\n\n\n\n
El decano de la Facultad de Econom\u00eda de la UASD, Antonio Ciriaco Cruz, ha se\u00f1alado que el conflicto podr\u00eda reducir el crecimiento econ\u00f3mico global a cerca del 2%, con un impacto a\u00fan mayor en la econom\u00eda de Estados Unidos. Esto subraya la necesidad de prepararse para un escenario econ\u00f3mico m\u00e1s desafiante en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n
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