Una victoria para la movilidad sostenible Un juez federal falló este martes en contra del intento del presidente Donald Trump de detener el peaje urbano en el centro de Manhattan, Nueva York. La medida, que establece un cobro de $9 para vehículos que circulen en la zona más congestionada durante el día, fue aprobada en 2025 pero enfrentaba la opposición del gobierno federal. El secretario de Transporte, Sean Duffy, había suspendido temporalmente el programa, argumentando que perjudicaría a los negocios locales.
La batalla legal y la decisión judicial La Autoridad Metropolitana del Transporte (MTA) recurrió a los tribunales en febrero de 2025, alegando que la intervención de Duffy era ilegal. El juez Lewis Liman respaldó a la MTA, advirtiendo que aceptar la postura de Duffy habría permitido que cualquier agencia gubernamental evitara la supervisión judicial. Con este fallo, el peaje queda en vigor, y se espera que mejore el tráfico y reduzca la contaminación en una de las zonas más transitadas del mundo.
Beneficios esperados del peaje Antes de su implementación, 700,000 vehículos ingresaban diariamente a la zona congestionada de Manhattan, donde la velocidad promedio era de 11 km/h. El peaje busca disminuir el tráfico y mejorar la calidad del aire, siguiendo el ejemplo de ciudades como Londres, donde medidas similares han demostrado ser efectivas. La MTA calcula que el programa generará $15,000 millones, recursos que se invertirán en la modernización del transporte público.
El contexto político y social La gobernadora Kathy Hochul había anunciado una reducción de la tarifa de $15 a $9 para facilitar su aceptación pública. Aunque el peaje ha generado controversia, su implementación es un paso clave en la lucha contra la congestión vehicular y la polución. El fallo del juez Liman consolida la legalidad del programa y permite su ejecución sin obstáculos.
Hashtags: #PeajeManhattan #MovilidadUrbana #NuevaYork #TransportePúblico #MedioAmbiente