El consorcio que transformará el atractivo turístico
La renovación del Teleférico de Puerto Plata está en manos del Consorcio DOMA, una alianza entre la austríaca Doppelmayr Seilbahnen GmbH —el fabricante de teleféricos, funiculares y sistemas de transporte por cable más importante del mundo— y la constructora dominicana Grupo Malespín. El contrato, adjudicado tras una licitación en la que también participó la suiza Bartholet, abarca el diseño, fabricación, construcción y montaje completos del nuevo sistema.
Especificaciones técnicas del nuevo sistema
El proyecto sustituirá el mecanismo original de 1975 por un teleférico bicable de vaivén (ATW, por sus siglas en inglés), la tecnología de referencia para tramos largos con grandes desniveles. Las dos nuevas cabinas panorámicas, con capacidad para 55 pasajeros cada una, casi triplicarán la capacidad actual, permitiendo transportar hasta 430 personas por hora en cada dirección hacia la cima de la Loma Isabel de Torres.
El valor ecológico y panorámico del recorrido
El trayecto histórico se mantendrá intacto, preservando la experiencia de ascenso hacia el parque natural que corona la ciudad. La Loma Isabel de Torres, con su vegetación exuberante, sus senderos y el famoso Cristo Redentor que corona la cima, es uno de los principales atractivos naturales de la provincia, y su conservación forma parte del compromiso ambiental del proyecto.
Financiamiento institucional compartido
La inversión de más de 20 millones de dólares es financiada conjuntamente por el Ministerio de Turismo y el Instituto Dominicano de Aviación Civil, en el marco del Gabinete de Turismo del Gobierno dominicano. La Unidad para la Readecuación de Barrios y Entornos (URBE) supervisa la ejecución de la obra.
Calendario y expectativas
Los trabajos, iniciados oficialmente el 3 de octubre de 2026, tienen un horizonte de ejecución de aproximadamente 18 meses, con la puesta en marcha prevista para el primer trimestre de 2028. Las autoridades esperan que la renovación devuelva al teleférico su lugar como joya del turismo norteño, tras dos años de cierre que golpearon la economía local.
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