Un ciclista de 56 años murió en el hospital tras ser atropellado por un camión a media mañana en Brooklyn (NYC). El conductor permaneció en el lugar.
Un ciclista de 56 años fue atropellado fatalmente por un camión la mañana de ayer en Brooklyn (NYC).
El accidente sucedió poco después de las 10 a.m. del miércoles, cuando el camión que iba en dirección norte por Rogers Av giró a la derecha en Clarkson Av y chocó con el pedalista. La víctima fue trasladada y luego declarada muerta en el Kings County Hospital, indicó ABC News.
El conductor del camión permaneció en el lugar. No se presentaron cargos de inmediato. En un caso similar, el mes pasado Luis Pérez Ramírez (44) murió después de que un conductor de autobús escolar lo atropellara en Borough Park, Brooklyn.
Los accidentes de tránsito son un gran reto en Nueva York. Ello a pesar de “Vision Zero” (Visión Cero), plan de seguridad vial creado en 2014 por el entonces nuevo alcalde Bill de Blasio, quien prometió hacer que la urbe fuese más segura para peatones, pedalistas y automovilistas con una meta de cero muertes para 2024. Según la policía de Nueva York, las muertes de ciclistas aumentaron 260% en los primeros seis meses de 2023 y 325% desde la implementación del plan “Vision Zero” en 2014. En muchos casos los conductores huyen.
2023 está en camino de ser el año más mortífero desde Visión Cero, y el segundo año más fatal de la historia. De los 200 ciclistas muertos desde 2014 la gran mayoría sucedió en Brooklyn. Eso equivale al 39%, aunque ese condado representa sólo el 30% de la población de la ciudad de Nueva York.
En 2023 el 44% de los 24 ciclistas asesinados hasta septiembre fueron en Brooklyn. En tanto Queens lidera los accidente viales fatales en general.
Los motociclistas y pedalistas también han causado accidentes fatales. El mes pasado la maestra Priscilla Loke de 69 años murió arrollada por una bicicleta eléctrica en un cruce peatonal en Chinatown (NYC). La policía aún no ha detenido al sospechoso, a pesar de que cuando huyó estaba frente a una patrulla NYPD a plena luz del día.
Aún con más señales y carriles designados, en los últimos años se ha visto en NYC un aumento en las colisiones donde los conductores de bicicletas y patinetas son tanto víctimas como agresores, al golpear peatones, irrespetar el semáforo y hasta el sentido de las vías. También es común verlos subidos a la aceras a alta velocidad y sin luces ni casco.
En 2021 la actriz Lisa Banes murió tras ser golpeada por una patineta scooter. También desde la pandemia hay más pedalistas –repartidores y paseantes- en las calles, y el alquiler y compra de motos y bicicletas no siempre legales ha tenido un auge en la ciudad.
Las autoridades de Nueva York recuerdan que hay cero tolerancia con conductores que manejen a exceso de velocidad y/o bajo efectos de alcohol y drogas.
eldiariony.com
